德三大车企190亿联手拿下诺基亚HERE地图

2019-08-11 16:59 来源:未知

《第一经济晚报》记者分别获悉,德意志三大华侈车生产商Benz、BMW和奥迪已联合签名购下Here地图,依据BlackBerry之中国集中国人民邮政根据地公司件获悉,收购金额最后敲定在28亿法郎(约合毛伯公190.88亿元)。

从现年三月One plus揭露考虑出卖旗下Here地图业务后,就有多家小车公司拓展竞逐,当中最受关注的正是Benz、BMW三保奥迪汽车的总集团大众小车。另外多家私募股权资金财产和科技(science and technology)巨头也象征出了深远兴趣,如推特(Twitter)、打车应用Uber、百度和Tencent。

乘势车联网及无人开车本事的腾飞,汽车集团早就变为各大地图商的主要客户来源。而高精度地图又是无人驾车技艺最重要的核心技巧。

百度深度学习实验室高端商量员倪凯在此以前在收受《第一金融早报》记者访问时表示,高精度地图不仅仅比现成的地形图精度上狠抓100倍,况兼可以识 别车辆行驶附近的静态车道、车道线、路牌及路牌音信,还是能辨别动态的车辆、人流等;何况能够落到实处对车子的高精度定位,将引用误差从未来的10米下跌至10分米; 通过后台的大额深入分析能够正确掌握车辆行驶的野史轨迹和决断车辆将在行驶的超级轨迹,进而起到调整车子,落成无人驾车。

Here作为全世界独一贰个可知跟谷歌(Google)地图相比美的图商,联手收购Here也能看出车企在那轮无人驾车革命中不愿受制于人的不竭。

鲜明,Google在无人驾乘手艺方面包车型地铁野心逐步扩张,就算在当年早些时候曾经放出复信可以称作要与小车公司进展协作,“创制小车是项不便于的活,与有经验的厂商合营才是解决方案。”但基于卫报新闻,Google已确立和煦的汽车集团,选择单干。

但以前,Google已先后与通用、Ford、丰田、DAIMLER及大伙儿等小车商家举行过对话。BMW也曾与苹果进行过有关的出口。从脚下的结果来看,汽车公司并不愿受制于地图供应商。而那三家车企在收买之时就曾代表三家集团安排全资收购该商铺,然后特邀任何小车厂家入股。

Here可以称作收音和录音了世道上近200个国家的地图数据,在九十七个国家提供语音导航、在四十多个国家提供实时交通消息,何况每一日还是能够行使8万五个数据源 对地图举办270万次立异。特别在汽车车里装载导航市镇,Here占有了超越十分七的份额,那样的数量包具备了无人开车本领所需高精度地图的根底条件。

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